Stranding Machine Suppliers Clutch Tæki

Birgir strandvéla Einkum tengist það hægfara kúplingsbúnaði á efri plötumótor hins strandaða búrhluta. Sem stendur er hægfarabúnaður rammavindunnar í formi innri og ytri tennanna og aðalmótor rammavindunnar er notaður til að benda og nákvæmni er léleg. Hæghreyfandi kúplingsbúnaður rammavindunnar með klofnum mótor samanstendur af aðalmótor, hæggengum mótor, hringhjóladrifandi, rafsegulkúplingu með sleipihring og botnplötu. Þegar nauðsynlegt er að samræma stöðu efri plötunnar, ýttu á punkthnappinn, spólan á rafsegulkúplingunni sem er innbyggður í rennihringnum myndar rafsegulkraft og armaturen er dregin að segulmagninu, þannig að endatennurnar tengjast. Bafflan er knúin áfram af hæga mótornum í gegnum hringhjóladrifið og hægt er að flytja togið frá hæga mótornum í gegnum rafsegulkúplinguna sem er innbyggður í rennihringnum yfir á tannbeltahjólið. Tennt beltahjólið knýr lömbúrið til að keyra hægt og mjúklega í gegnum flutningsbúnaðinn og röðunin er nákvæm. Ókostirnir eru: 1) einkaleyfið notar marga mótora til að stjórna upp og niður samsvarandi vírvinda, og rammavinda þarf að stilla með mörgum mótorum til að átta sig á vinnu margra víravinda á sömu rammavindunni, og rammavinda hannað af einkaleyfinu hefur mikinn kostnað; 2) Þegar rammavindan þarf að vera uppsett verður staðsetning efri línuplötunnar á vindhólfinu að vera í samræmi við stöðu vírplötunnar sem flutt er af vinduvélinni, þannig að hægt sé að festa diskinn með góðum árangri. Stundum er staða efri línuplötu vindubúrsins ekki á sínum stað.